反之,同樣是示威,韓國「親朴」集會上的示威者,面對著同樣情況下,他們卻只會視之為挑釁,不只包圍著救護車,對車身大力猛烈拍打,更刻意阻止它前行,以示不滿。
「喂,帶他去二○一號房。與其看這種節目,不如把一天當中唯一能放風的時間用來看書。
「二○一號房」這個名稱明顯是向「一○一教室」致敬,看樣子,這個名稱除了對一○一教室的恐懼外,還交織著淫靡的興奮,這點就算敬而遠之地看著那群人也想像得出來。大概是有人被對手甩出去,眾人發出「哦。所有人都一絲不掛這點也助長了霸凌的歪風,至於具體發生過什麼事,我著實不願意回想。明知一個禮拜只能換一次床單,而且時間固定,但須貝才不管,隨手抓起床單擦拭噴得到處都是的精液。我很少加入這個「看電視集團」。
為了防止違反校規,圖書室到處都裝滿了監視器,也無法靜下心來看書,所以只能借出來,利用自由時間閱讀。不管是肛交還是口交,基本上都是在床上進行,所以對床鋪遭濫用的人來說,無疑是天大的困擾。《Techcrunch》報導,邁克表示:「在農村,看到學生們從家裡長途跋涉到學校是很常見的,」並解釋: 「有些學生能步行一小時到學校,但家庭幾乎買不起像自行車或摩托車這樣簡單的交通工具......校車幾乎是鄉村學生前所未見的。
一名收到單車的女孩名叫Thae Su Wai,她向法新社表示,這讓她不用再花兩小時時間,長途跋涉10公里到學校,此外也有更多時間和朋友一起學習和玩耍。邁克希望在5年內分送10萬輛單車給需要的孩子,他表示:「它們(指單車)在新加坡可能沒有什麼價值,但在一個較貧窮的國家卻很有用」。邁克是在新加坡長大、受教育,8年前獲得商學院學位後回到家鄉一名收到單車的女孩名叫Thae Su Wai,她向法新社表示,這讓她不用再花兩小時時間,長途跋涉10公里到學校,此外也有更多時間和朋友一起學習和玩耍。
新聞整理:吳象元當共享單車公司oBike、Ofo和Mobike退出新加坡和馬來西亞後,遺留了數千輛「無用武之地」的腳踏車,一位緬甸科技投資人邁克(Mike Than Tun Win)想到一個好方法:把單車送到緬甸,讓貧童可騎車上學。邁克是在新加坡長大、受教育,8年前獲得商學院學位後回到家鄉。
目前緬甸仰光是「Lesswalk」推行單車計劃的首站,之後也會在曼德勒和實皆推動,年紀13至16歲、距學校距離2公里的孩童會被優先選中。《曼谷郵報》報導,邁克是以每輛單車35美元的價格購買,包括運費和分送,他支付一半費用,另一半則來自贊助商。《Techcrunch》報導,邁克表示:「在農村,看到學生們從家裡長途跋涉到學校是很常見的,」並解釋: 「有些學生能步行一小時到學校,但家庭幾乎買不起像自行車或摩托車這樣簡單的交通工具......校車幾乎是鄉村學生前所未見的。邁克希望在5年內分送10萬輛單車給需要的孩子,他表示:「它們(指單車)在新加坡可能沒有什麼價值,但在一個較貧窮的國家卻很有用」。
」據聯合國兒童基金會估計,緬甸有55%的兒童生活在貧困之中。他表示:「我看到學生們需走好幾小時的路到學校,為他們感到同情最叫外國記者難忘、廣為傳頌的一幕,就是當一輛救護車,正需要穿越民眾示威區,拯救一名遊行人士時。這一幕,當時不少韓國記者亦為之動容,稱譽示威者擁有優良的公民意識。
晚上一名示威人士因身體不適,需緊急送院。在炎熱的天氣下,街上人頭湧湧,迫得遊行者水泄不通。
) 不論是集會人士讓路救護車,或是地鐵車長借廣播鼓勵,港韓兩地優秀的示威與公民意識,都值得我們引以為榮。參考: 긴급상황… 홍콩·한국은 길 여는데 일본은 곁눈질만 촛불로 켜진 광화문역입니다 기관사 방송 뭉클 本文獲作者授權轉載,原文請看作者Facebook。
兩類行為,便展現出「反朴」與「親朴」相形見絀的示威文化。) 「집회에는 참여하지 못했지만 승객 여러분들을 목적지까지 안전하게 모셔다 드리겠다. 감사하다」(雖然沒辦法參加集會,但我會安全地把各位乘客送到目的地,謝謝。示威者雖有反惡法的躁動,但卻未因而亂了心神,反而更難得地,維持著香港固有的優良公民意識,連外國記者也對港人的示威情操,另眼相看。反之,同樣是示威,韓國「親朴」集會上的示威者,面對著同樣情況下,他們卻只會視之為挑釁,不只包圍著救護車,對車身大力猛烈拍打,更刻意阻止它前行,以示不滿。200 萬市民走上街頭,向政權草擬的「送中惡法」說不。2016 年 11 月 12 日,當日正是舉行著「倒朴」的第三次大型燭光集會。
行走在路上的示威者,不但未有因為救護車駛進示威區,而阻礙它的前進,反而主動動員群眾,讓開一條長長的行車路,使救護車得以盡快把傷者送至醫院,進行急救。有韓國媒體便以當晚香港人呈現出的優秀示威文化,與韓國民眾在 2016 年反朴槿惠的「燭光集會」上,遇上相同情境時,示威者主動讓出行車線,讓救護車駛過的行徑,一起重溫褒揚。
站在首爾光化門廣場的 100 萬名集結者,本著不要只著眼集會而耽誤救護工作,主動撤出一條行車路,讓救護車能立刻駛走最叫外國記者難忘、廣為傳頌的一幕,就是當一輛救護車,正需要穿越民眾示威區,拯救一名遊行人士時。
有韓國媒體便以當晚香港人呈現出的優秀示威文化,與韓國民眾在 2016 年反朴槿惠的「燭光集會」上,遇上相同情境時,示威者主動讓出行車線,讓救護車駛過的行徑,一起重溫褒揚。200 萬市民走上街頭,向政權草擬的「送中惡法」說不。
) 「집회에는 참여하지 못했지만 승객 여러분들을 목적지까지 안전하게 모셔다 드리겠다. 감사하다」(雖然沒辦法參加集會,但我會安全地把各位乘客送到目的地,謝謝。晚上一名示威人士因身體不適,需緊急送院。站在首爾光化門廣場的 100 萬名集結者,本著不要只著眼集會而耽誤救護工作,主動撤出一條行車路,讓救護車能立刻駛走。行走在路上的示威者,不但未有因為救護車駛進示威區,而阻礙它的前進,反而主動動員群眾,讓開一條長長的行車路,使救護車得以盡快把傷者送至醫院,進行急救。
) 不論是集會人士讓路救護車,或是地鐵車長借廣播鼓勵,港韓兩地優秀的示威與公民意識,都值得我們引以為榮。在炎熱的天氣下,街上人頭湧湧,迫得遊行者水泄不通。
反之,同樣是示威,韓國「親朴」集會上的示威者,面對著同樣情況下,他們卻只會視之為挑釁,不只包圍著救護車,對車身大力猛烈拍打,更刻意阻止它前行,以示不滿。這一幕,當時不少韓國記者亦為之動容,稱譽示威者擁有優良的公民意識。
2016 年 11 月 12 日,當日正是舉行著「倒朴」的第三次大型燭光集會。示威者雖有反惡法的躁動,但卻未因而亂了心神,反而更難得地,維持著香港固有的優良公民意識,連外國記者也對港人的示威情操,另眼相看。
參考: 긴급상황… 홍콩·한국은 길 여는데 일본은 곁눈질만 촛불로 켜진 광화문역입니다 기관사 방송 뭉클 本文獲作者授權轉載,原文請看作者Facebook。兩類行為,便展現出「反朴」與「親朴」相形見絀的示威文化Photo Credit:Crazyhero柏威夏寺位置及泰國與柬埔寨之間所爭議邊界線示意圖。但當時的「王室-國族主義」論述,巧妙地將暹羅轉變為法國入侵的受害者,並將土地喪失,解釋為王室為了和平及國家的獨立性,因而以失土換取國家不被殖民的英雄舉措。
這種泰國國內外皆熟悉的當代說法,無論是否屬實,作為一種普遍論述,一方面支持了王室作為泰國三大支柱(國家、宗教、王室)的說法,另一方面也支持了泰國近現代自沙立(Sarit Thanarat)政府以來,泰國國家精英對於王室形象的建立與崇拜。Photo Credit:Wikipedia1893年,在寮國的暹羅軍隊「國恥論」真正的誕生與擴散,主要在一九三○至一九四○年代的泰國,尤其是披汶(Phibunsongkhram)主政下的政府。
這本書告訴我們,這兩面論述實都根基於一八九三年,法國軍隊進逼曼谷的法國-暹羅危機,以及後來所簽訂的相關條約。另外,作者提到當時政府的反天主教措施,雖看似與他章主要談論泰國對外關係調性不同,但作者以此對泰國國內天主教會的嚴厲打壓指出,這種將與法國相關的天主教會擴散到天主教會整體的外來入侵論述,更加證明了「國恥論」在各方面的發酵。
這種泰國屢次被法國帝國主義竊取土地的心態,在後續泰國與柬埔寨邊界的柏威夏爭議又再度出現。不過,這本書最有趣之處,就是挑戰前述這種泰國國內外的「常識」。
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